北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站
北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站
北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站近日,北京(běijīng)公共资源交易平台发布招标计划,地铁15号线计划在新国展地区增设(zēngshè)车站。
地铁15号线服务新国展地区加站(jiāzhàn)改造工程项目设计招标计划显示,此次加站改造工程含新加站工程和车站附属(fùshǔ)工程。车站为两层侧式(cèshì)站,规模约7120平方米,估算投资3.2亿元。
此次发布的内容为招标(zhāobiāo)计划(jìhuà),所透露的信息相对较少,也并未表明车站(chēzhàn)的具体位置。本次招标的主要内容包括:前期工作、单项设计、初步设计(含工程(gōngchéng)(gōngchéng)招标设计)、施工图设计、招标配合(含设计联络)、施工配合、工程预验收及(jí)工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。涉及标段划分等内容将以发布的招标公告及招标文件为准。预计招标公告发布时间为2025年6月23日至(rìzhì)2025年7月23日。
地铁15号线拟在新(xīn)国展地区增设一座车站。北京市公共资源交易(jiāoyì)服务平台官网截图
作为北京(jīng)东北部地区的一条轨道交通干线,地铁15号线今年以来“动作(dòngzuò)频出”。今年3月(yuè),京投(tóu)公司发布15号线东延工程第一次环评公示,15号线东延段全长约2.9公里,新建南彩站一座车站,覆盖顺义区南彩组团。
记者注意到,此次(cǐcì)15号线在新国展地区增设车站属于在既有线路(xiànlù)中途“加站”,这在北京轨道交通线网中比较罕见。
去年,京投公司公示了《北京市轨道交通首都机场线增设望京(wàngjīng)南站工程环境影响评价(píngjià)报告表》,首都机场线计划(jìhuà)增设望京南站,可与14号线望京南站实现换乘。
根据规划,望京(wàngjīng)南站设置于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口(jiāochākǒu)南侧的绿带内,架设(jiàshè)在既有机场线高架区间上,两侧分别为既有京密路及机场高速,与既有14号线车站通过天桥进行换乘。利用区间下方空间设计站前广场及接驳区,不改变(gǎibiàn)京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝(dōngbà)河及望京组团,东侧为机场高速。
望京南站建成后,望京地区(dìqū)及酒仙桥地区居民可乘坐机场线直接到达首都机场,同时也(yě)可以去往中心城区,为区域对外交通出行提供(tígōng)又一条轨道交通,减少现状路面交通拥堵状况。
来源 知道(zhīdào)News

近日,北京(běijīng)公共资源交易平台发布招标计划,地铁15号线计划在新国展地区增设(zēngshè)车站。
地铁15号线服务新国展地区加站(jiāzhàn)改造工程项目设计招标计划显示,此次加站改造工程含新加站工程和车站附属(fùshǔ)工程。车站为两层侧式(cèshì)站,规模约7120平方米,估算投资3.2亿元。
此次发布的内容为招标(zhāobiāo)计划(jìhuà),所透露的信息相对较少,也并未表明车站(chēzhàn)的具体位置。本次招标的主要内容包括:前期工作、单项设计、初步设计(含工程(gōngchéng)(gōngchéng)招标设计)、施工图设计、招标配合(含设计联络)、施工配合、工程预验收及(jí)工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段相关工作。涉及标段划分等内容将以发布的招标公告及招标文件为准。预计招标公告发布时间为2025年6月23日至(rìzhì)2025年7月23日。

地铁15号线拟在新(xīn)国展地区增设一座车站。北京市公共资源交易(jiāoyì)服务平台官网截图
作为北京(jīng)东北部地区的一条轨道交通干线,地铁15号线今年以来“动作(dòngzuò)频出”。今年3月(yuè),京投(tóu)公司发布15号线东延工程第一次环评公示,15号线东延段全长约2.9公里,新建南彩站一座车站,覆盖顺义区南彩组团。
记者注意到,此次(cǐcì)15号线在新国展地区增设车站属于在既有线路(xiànlù)中途“加站”,这在北京轨道交通线网中比较罕见。
去年,京投公司公示了《北京市轨道交通首都机场线增设望京(wàngjīng)南站工程环境影响评价(píngjià)报告表》,首都机场线计划(jìhuà)增设望京南站,可与14号线望京南站实现换乘。
根据规划,望京(wàngjīng)南站设置于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口(jiāochākǒu)南侧的绿带内,架设(jiàshè)在既有机场线高架区间上,两侧分别为既有京密路及机场高速,与既有14号线车站通过天桥进行换乘。利用区间下方空间设计站前广场及接驳区,不改变(gǎibiàn)京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝(dōngbà)河及望京组团,东侧为机场高速。
望京南站建成后,望京地区(dìqū)及酒仙桥地区居民可乘坐机场线直接到达首都机场,同时也(yě)可以去往中心城区,为区域对外交通出行提供(tígōng)又一条轨道交通,减少现状路面交通拥堵状况。
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