南通海门:S356公路治超监测系统完成试运行
南通海门:S356公路治超监测系统完成试运行
南通海门:S356公路治超监测系统完成试运行近日,由江苏有线海门分公司承建的“海门区S356公路(gōnglù)货车动态监测设施项目”顺利完成试运行,标志着该项目向着正式投入(tóurù)运营迈出了关键一步(yībù)。
该项目通过动态称重、车牌识别、视频监控等一体化技术体系,构建覆盖单向2车道及硬路肩的(de)(de)智能化监测(jiāncè)网络。据介绍,该监测系统采用国标5级(jí)精度的动态称重平板传感器(chuángǎnqì),可精准检测(jiǎncè)车速0.5-100km/h范围内、单轴载荷0.5-40吨的通行车辆;同步部署的高清摄像机支持多角度(duōjiǎodù)抓拍和识别软件智能分析,可自动识别跨道、逆行等异常行为,项目整体性能完全符合现行行业标准技术规范要求。
施工期间,项目实施半幅封闭,通过智能警示系统与实时信息发布平台,将道路通行影响降至(zhì)最低。针对沿海地区高湿高盐的气候特点,动态称重设备基坑采用分层钢筋网片加固与防雷排水一体化设计,主体钢结构经特殊(tèshū)防锈涂层处理(chǔlǐ),配套(pèitào)机柜运用密封防潮技术(jìshù),整体通过省级质量检测中心的严苛检测,可适应台风、梅雨等极端气候考验,为动态治超提供(tígōng)长效技术保障。
以(yǐ)科技赋能民生,立足基础设施提档升级,海门以该项目为依托,为区县级智慧交通建设提供可复制推广的民生样板,让数字(shùzì)技术深度融入百姓出行(chūxíng)生活。
通讯员 崔性平(cuīxìngpíng) 李龑
近日,由江苏有线海门分公司承建的“海门区S356公路(gōnglù)货车动态监测设施项目”顺利完成试运行,标志着该项目向着正式投入(tóurù)运营迈出了关键一步(yībù)。
该项目通过动态称重、车牌识别、视频监控等一体化技术体系,构建覆盖单向2车道及硬路肩的(de)(de)智能化监测(jiāncè)网络。据介绍,该监测系统采用国标5级(jí)精度的动态称重平板传感器(chuángǎnqì),可精准检测(jiǎncè)车速0.5-100km/h范围内、单轴载荷0.5-40吨的通行车辆;同步部署的高清摄像机支持多角度(duōjiǎodù)抓拍和识别软件智能分析,可自动识别跨道、逆行等异常行为,项目整体性能完全符合现行行业标准技术规范要求。
施工期间,项目实施半幅封闭,通过智能警示系统与实时信息发布平台,将道路通行影响降至(zhì)最低。针对沿海地区高湿高盐的气候特点,动态称重设备基坑采用分层钢筋网片加固与防雷排水一体化设计,主体钢结构经特殊(tèshū)防锈涂层处理(chǔlǐ),配套(pèitào)机柜运用密封防潮技术(jìshù),整体通过省级质量检测中心的严苛检测,可适应台风、梅雨等极端气候考验,为动态治超提供(tígōng)长效技术保障。
以(yǐ)科技赋能民生,立足基础设施提档升级,海门以该项目为依托,为区县级智慧交通建设提供可复制推广的民生样板,让数字(shùzì)技术深度融入百姓出行(chūxíng)生活。
通讯员 崔性平(cuīxìngpíng) 李龑



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