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特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”

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特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”

特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”

据彭博社等多家媒体报道称,当地时间6月30日,美国(měiguó)总统特朗普(tèlǎngpǔ)在社交媒体上连发帖文,猛烈抨击马斯克,指责其特斯拉公司过度受益于美国政府的(de)电动车补贴政策。 “埃隆可能获得了(le)人类史上最多的补贴,远远超过其它人。如果没有(méiyǒu)补贴,他可能早就关门大吉,回南非老家去了。” 他进一步讽刺表示:“到时候就不会再有火箭发射、卫星上天(shàngtiān)或电动车生产,我们国家可以省下一大笔钱。也许我们应该让(ràng)狗狗币(DOGE)好好考虑一下这事(shì)?这可是能省下大笔资金的啊!” 埃隆(āilóng)・马斯克 彭博社 特朗普还指责马斯克(mǎsīkè)的立场变化:“在埃隆强烈支持我竞选总统之前,他早就知道我坚决反对电动车(diàndòngchē)强制令。” 但他又强调,“电动车没问题,但不该强迫每个人都必须拥有一辆(yīliàng)。这项规定很(hěn)荒谬,一直是我竞选纲领的重要部分。” 对此,马斯克方面尚未(shàngwèi)直接回应,但其过去(guòqù)曾在公开场合表示,特朗普提出的税改方案将“大幅削减电动车及其他清洁能源激励措施,对国家(guójiā)造成极其破坏性的影响”。 据(jù)美联社此前报道,美国政府自(zì)奥巴马任内起推动清洁能源(néngyuán)转型,设立联邦税收抵免政策,购买电动车的消费者最高可获得7500美元(měiyuán)减税额度,而特斯拉正是该政策的主要受益者(shòuyìzhě)之一。拜登政府则进一步推动绿色转型,将2032年电动车销售比例目标定为68%,以支持气候行动。 而特朗普自2024年竞选开启以来多次批评这一(zhèyī)政策,称其“本质(běnzhì)上是民主党送给(sònggěi)中国制造业的礼物”,并在其竞选税改方案中提出取消清洁能源补贴。这一立场正与马斯克近年来对强制比例的保留态度产生一定冲突,尽管马斯克不支持强制目标(mùbiāo),但他始终强调补贴政策对创新的重要性(zhòngyàoxìng)。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得(bùdé)转载。
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